对的，你没看错
火车也是有“视力”要求的
兰州整备就有这么一群人
在整备场上担当着机车的“眼科医生”
主要症状有
“远视”和“近视”
“偏光”和“散光”
这种情况都会给行车带来巨大的安全隐患
意味着灯光照射距离太远或太近
表示灯光角度或焦距不符合要求
下面就是测试火车视力的“视力表”
▲利用参考点调整大灯角度
PS:知识普及
“远视”和“近视”
是指灯光照射距离太远或太近
“偏光”和“散光”
是指灯光角度或焦距不符合要求
如果按照我们眼睛的标准来衡量
机车的视力必须是“1.5”
（1.5是人的最佳视力）
也就是说
前照灯、辅灯的
照射距离、角度必须符合要求
▲电器专检对照明状态进行检查
前照灯和辅灯被称为机车的“眼睛”
可以为乘务员提供可靠的瞭望条件
如果前照灯作用不良、聚焦不好
会严重影响行车安全
现正值防洪防汛的关键时期
为提高客运机车质量
近日兰州整备车间开展前照灯专项普查整治行动
▲更换故障辅灯
车间结合前期调整机车前照灯的经验
抽调思想素质硬
技术业务精
党员骨干成立攻关小组
针对大灯内部空间狭小的工作实际
对前照灯用专用调整工具进行改进
针对聚光杯易磨损的情况
攻关小组成员通过
咨询厂家、查阅资料等方式
统一了擦拭聚光杯绒布的材质
▲调整大灯照射角度
车间经过在库内对大灯角度、距离
反复调整试验
总结出不同车型前照灯
调整螺栓布局及灯碗与安装座间隙的标准值
为了验证数据的可靠性
利用夜间添乘的方式先后添乘各种机型13台次
最终完善制作出不同机型的作业指导书
▲党委书记王建功检查照明装置普查工作
攻关小组成员结合作业指导书
带领班组职工在小辅修库内
对灯罩进行清洁
用专用绒布擦拭聚光杯内的灰尘
发现磨损严重、聚光效果不良
进行及时更换
组织职工逐一检查备用灯泡有效期
试验备用灯泡是否作用良好
▲对故障配件展开深入分析
信息组收集乘务员提报的动态活项
及时带料或组织人员赴域外维修
机车回段后对修复情况进行再次确认
对下车配件进行重点分析
深挖故障原因
总结共性问题
整治源头隐患
▲利用学习会对专检、专修作业人员进行培训
总结制定典型案例汇总制作PPT课件利用班前点名会、学习会向专检、专修作业人员展开培训以“案”为鉴杜绝重复活项发生确保前照灯和辅灯作用良好▲更换辅灯配件
此次机车照明专项普查整治行动
极大减少了灯光照射角度不正的信息
不仅满足了乘务员的瞭望要求
也为汛期行车安全提供了坚实的后盾
将岗位标准化作业
落实到了现场
落实到了岗位
为确保机车“健康”上线提供了坚实的基础
兰州西机务段融媒体工作室
兰州整备车间
携手呈现
图文：赵童
编辑：李启晨张嘉
审核：雒成林
监制：杨建平
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