申嘉湖高速公路上车辆整日川流不息子歌摄(下同)浦东新区周康航大居的居民近日向“新民帮侬忙”求助,小区紧挨申嘉湖高速公路,由于没有隔音屏,噪声毫无遮拦,每时每刻影响着居民的正常生活。而让他们困惑的是,4年前相关部门就曾表示要切实采取措施,且2年前就书面答复“安装隔音屏方案已初步拟定”,为何至今没有进展?在“新民帮侬忙”介入调查后,相关部门回应:目前该路段安装隔音屏的项目已有“时间表”。噪声困扰苦不堪言鲁先生家住浦东新区瑞和路弄汇福家园健康里。根据百度地图的测距结果,他所住的13号楼距申嘉湖高速约米(还有楼栋距离申嘉湖高速更近,约米),两者之间有一处河道相隔。13号楼高有18层。从中部楼层看出去,河道、绿地以及高速公路尽收眼底。高速公路上车辆整日川流不息、声响震天。鲁先生录制了拍摄于晚上的视频并放给记者看:“晚上根本不能开窗。一开窗,汽车的呼啸声、喇叭声很刺耳。”很多居民入睡受到影响,甚至凌晨后就再也睡不着。而在更高的楼层,噪声强度明显抬升。“如果站在楼顶,高速公路的噪声,夹杂着呼呼的风声,说话都得靠吼。”汇福家园健康里东侧,是同属“周康航大居”的另一个小区——汇福家园华盛里(南区)。小区居民同样遭遇高速公路噪声的困扰。“下雨天,噪声强度更是成倍飙升。”居民说,为了阻挡噪声,他们不得不常年紧闭窗户。高速在先小区在后申嘉湖高速公路在经过“周康航大居”的路段,能否加装隔音屏?不少居民告诉记者,他们从年开始就不断呼吁相关部门为高速公路加装隔音屏。但这件事存在争议。争议焦点是,隔音屏究竟该谁来装?记者了解到,申嘉湖高速于年12月底全线通车,而同年周康航大居才刚开始动工建设,汇福家园健康里小区于年12月竣工交付。高速建设在先,小区建设在后。申嘉湖高速养护单位认为,高速建设时,旁边还是空地。如今时隔那么久,再要求高速养护公司来出钱安装隔音屏不合理。《中华人民共和国噪声污染防治法》规定,“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当按照国家规定间隔一定距离,并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。”养护单位指出,小区建设项目在进行环境影响评估时,应考虑外环境的影响,进而采取必要的防治措施。从这点来说,两个小区的建设自身存有瑕疵。此外,根据上海市道路运输管理局对于高快速路噪声敏感点治理原则,市区距离高架30米、郊区距离高速50米纳入治理范围,这两个小区都不适用于目前的噪声治理原则。相关部门回复居民:“经现场勘查,建议市民同开发商或当地相关部门进行沟通。”虽有转机仍未明确年,事情出现了“转机”。为尽快解决市民急难愁的民生问题,浦东新区相关方面要求明确整治该路段噪声的主体部门,并落实相关责任。区生态环境局第一时间制定了噪声监测方案,并安排人员到汇福家园健康里、华盛里两个小区,在距离高速公路最近的3栋居民楼中监测。环境噪声监测报告结论为:各监测点白天、夜间等效声级值,以及夜间最大等效声级值均超过标准。拿到报告后,区建交委即根据环评批复中的相关内容,研究商讨相应的措施。年12月,浦东新区建设和交通委员会在给居民的书面答复中透露,S32申嘉湖高速周康航大居段“安装隔音屏方案已初步拟定,后续将根据现场实际情况开展相关工作”。但在年的相关答复中,浦东建交委却不再提到“方案”,而只提到“实时
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